Cualquier proyecto de desarrollo tiene un impacto en los tres pilares del desarrollo sostenible: medio ambiente, economía y sociedad.

El movimiento de tierras es una etapa clave para afrontar y optimizar este impacto en las infraestructuras viarias.

En la fase de diseño y anteproyecto, es importante elegir la ruta que mejor respete el medio ambiente y desarrollar el proyecto que promueva una presencia sostenible en el paisaje. La preservación de la biodiversidad, la protección de los medios y recursos naturales se tienen en cuenta desde esta etapa.

A nivel de la implementación del movimiento de tierras y la ejecución de las obras, la preservación de los recursos no renovables es un objetivo primordial. La utilización óptima de los materiales disponibles en el proyecto permite reducir el transporte inducido por el mismo. Esta es la primera contribución al desarrollo sostenible.

El folleto 2E del Manual de Movimiento de Tierras, que se puede descargar desde esta página, presenta varios ejemplos de iniciativas de protección ambiental en el contexto de la ejecución de obras en los sitios. Estas acciones se refieren, en particular, a la reducción de emisiones de GEI mediante un consumo energético controlado, la reducción del consumo de agua para movimiento de tierras y la protección de áreas sensibles del medio natural.

Para ser eficaz, la estrategia de desarrollo sostenible debe implementarse sobre la base de un esfuerzo concertado de los principales actores económicos involucrados en el diseño, construcción y mantenimiento de la infraestructura vial. En el Apéndice de este folleto se desarrolla una propuesta de gestión ambiental.

PARTES DEL MANUAL

PREAMBULO
PARTE 1: Consideraciones generales
PARTE 2: Aspectos técnicos específicos
2A - Materiales
2B - Tratamiento de materiales
2C - Estudio y proyecto de las obras de tierra
2D – Ejecución de las obras de tierra
2E - Aspectos ambientales